El presente estudio tiene por objetivo comprender la actividad de aproximadamente 5 000 trabajadores globales, quienes, entre 1580 y 1640, sirvieron como marinos en la carrera del Pacífico, dejando tras de sí una abundante evidencia documental. La principal premisa que lo sustenta es que, durante el periodo estudiado, estos trabajadores fueron intermediarios y factores de la naciente economía-mundo, debido no sólo al impacto global del tráfico mercantil entre Manila y Acapulco, sino también a la dimensión de los intercambios culturales que se generaron más allá de Filipinas y Nueva España. Durante el periodo estudiado, la carrera del Pacífico generó un mercado de productos básicos, que fluyó a través de Asia, América y Europa, y dio lugar a un importante mercado laboral, de manera paralela al movimiento global de artículos suntuarios y productos manufacturados de diverso orden. Al desempeñar un papel activo como tripulaciones de la carrera del Pacífico, y transportar mercancías para el consumo en diversas regiones, los marineros se transformaron en trabajadores globales, teniendo la oportunidad de trabajar y comerciar dentro de los circuitos comerciales del imperio español.1 Estos trabajadores globales permanecen en gran medida sin reconocimiento en los anales de la historia global del trabajo. El presente estudio, que destaca la relevancia de los trabajadores de menor rango abordo de los galeones, rinde homenaje a un grupo social que respondió a los desafíos de la globalización temprana, contribuyendo de manera decisiva a la construcción del mundo interconectado en que vivimos hoy.